NSSM01可使用单个操纵杆进行控制

静液压CVT(通过链条或皮带移动的两个齿轮)使用变容式泵和一个液压马达；因此，变速器将液压转换成输出轴的旋转。这个名字，虽然误用了这个术语流体静力学的区分这些变速器，它们使用正排量泵，来自液力耦合器诸如变矩器使用转子动力泵来传递扭矩。

静液压CVT的优点是:

• 它们可扩展到液压马达能够达到的任何扭矩能力。

• 通过柔性软管将动力传输至轮毂，使悬架系统更加灵活，并简化了全轮驱动 铰接车辆。

• 所有前进档和倒档的平稳过渡，可使用单个操纵杆进行控制。

• 以最大扭矩任意降低爬行速度，允许精确的车辆运动。

• 可能为其他液压部件提供速度控制，例如液压缸。

与基于齿轮的变速器相比，静液压CVT通常更昂贵，但是在已经使用液压动力传动的机器上，增加的复杂性和成本不太显著。与大多数液压传动装置一样，长时间传递高扭矩需要冷却液压流体。

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