O3EId HENF452777R3 增加燃料效率而在变化的负载

可变压缩比(VCR)是一种调整压缩比一个内燃机当发动机运转时。这样做是为了增加燃料效率而在变化的负载下。可变压缩发动机允许活塞上方的容积为上死点有待改变。较高的负载需要较低的传动比来提高功率，而较低的负载需要较高的传动比来提高效率，即降低油耗。对于汽车应用，这需要在发动机响应负载和驱动需求运行时完成。2019年英菲尼迪 QX50是第一款使用可变压缩比发动机的商用汽车。

汽油发动机在压缩冲程期间有最大压力限制，在此之后，燃料/空气混合物爆炸而不是燃烧。为了在相同的速度下获得更高的功率输出，必须燃烧更多的燃料，因此需要更多的空气。为了实现这一点，涡轮增压器或者增压器用于增加入口压力。这将导致燃料/空气混合物的爆炸，除非压缩比降低，即活塞上方的体积变大。这可以在更大或更小的程度上实现，因为大规模增加动力是可能的。不利的一面是，在轻负荷下，发动机可能会缺乏动力和扭矩。解决方案是能够改变进气压力，并调整压缩比，以适应。这给了两个世界最好的，一个小型高效的发动机能够根据需要提供强大的动力。此外，VCR允许自由使用除汽油以外的其他燃料，例如液化石油气或者乙醇。

液压缸排量通过连接到液压缸的液压系统来改变机轴，并根据所需的负载和加速度进行调整。

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