MCGG22D1CB0753C 现代燃气轮机是以布雷顿循环运行

• 简单来说，现代燃气轮机是以布雷顿循环运行的。(参考图5.1)轴流式和离心式压缩机中的一个或两个用于提供压缩。最常包括离心式压缩机的燃气轮机类型包括小型飞机发动机(即涡轮轴、涡轮螺旋桨和涡轮风扇发动机)、辅助动力装置和微型涡轮机。适用于飞机应用中使用的所有离心式压缩机的行业标准由相关民用和军用认证机构设定，以实现服务中所需的安全性和耐用性。燃气轮机中使用的离心叶轮通常由钛合金锻件制成。它们的流道叶片通常在5轴铣床上进行侧面铣削或点铣削。当运行间隙必须尽可能小而不使叶轮摩擦其护罩时，叶轮首先被拉伸成其高温、高速偏转的形状，然后被拉伸成其等效的冷静态形状以便制造。这是必要的，因为在最恶劣的运行条件下，叶轮偏转可能比叶轮及其护罩之间所需的热运行间隙大100倍。

• 在汽车发动机和柴油机 涡轮增压器和增压器。^[30]参考文献。图1.1

  与往复式内燃机一起使用的离心式压缩机，如果由发动机的废气驱动，则称为涡轮增压器，如果由发动机机械驱动，则称为涡轮增压器。涡轮增压器的行业标准可能已经由严重不良事件。^[26]理想气体特性通常适用于涡轮增压器离心压缩机性能的设计、测试和分析。

• 在…里管道压缩机关于天然气将气体从生产地运送到消费者手中。^[31]

  用于这种用途的离心式压缩机可以是单级或多级的，并由大型燃气轮机驱动。行业标准(ANSI/API、ASME)要求使用厚套管来达到所需的安全水平。叶轮通常是有盖的，这使得它们看起来很像泵叶轮。这种类型的压缩机通常也称为压缩机API风格。驱动这些压缩机所需的功率通常为数千马力(HP)。为了正确设计、测试和分析天然气管道离心压缩机的性能，需要使用真实的气体性质。

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