G3FCb HENF458568R1  提高燃气涡轮发动机的效率

二氧化碳是一种产品……的燃烧过程，它主要是通过减少燃料的使用来缓解。平均来说，每燃烧1公斤的喷气燃料会产生3.2公斤的二氧化碳₂。随着制造商提高燃气涡轮发动机的效率，二氧化碳排放量将继续下降。^[36]

未燃烧的碳氢化合物(UHC)和一氧化碳(一氧化碳)排放高度相关。超高碳氢化合物本质上是没有完全燃烧的燃料，并且超高碳氢化合物主要是在低功率水平下产生的(此时发动机没有燃烧所有的燃料)。^[36]大部分UHC成分在燃烧室中反应并形成一氧化碳，这就是为什么这两种类型的排放密切相关。由于这种密切的关系，针对一氧化碳排放进行了良好优化的燃烧室本身也针对UHC排放进行了良好的优化，因此大多数设计工作都集中在一氧化碳排放上。^[35]

一氧化碳是燃烧的中间产物，通过以下方式消除氧化。一氧化碳和俄亥俄州反应生成一氧化碳₂和H。这个消耗CO的过程需要相对长的时间(“相对”是因为燃烧过程发生得非常快)，高温和高压。这一事实意味着低一氧化碳燃烧器具有长的停留时间(实质上是气体在燃烧室中的时间)。^[35]

像一氧化碳、氮氧化物(NO_x)在燃烧区产生。然而，与一氧化碳不同，它是在一氧化碳消耗最多的条件下(高温、高压、长停留时间)产生的。这意味着，一般来说，减少一氧化碳的排放会导致一氧化氮的增加_x，反之亦然。这一事实意味着大多数成功的减排需要几种方法的结合。^[35]

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