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E3EB HENF315129R1 为发动机提供动力涡轮
燃气轮机中燃烧室的目的是给系统增加能量,为发动机提供动力涡轮,并在飞机应用中产生高速气体通过喷嘴排出。与任何工程挑战一样,实现这一目标需要平衡许多设计考虑因素,例如:
完全燃烧燃料。否则,发动机会浪费未燃烧的燃料,并产生不希望的未燃烧的碳氢化合物、一氧化碳(CO)和烟灰的排放。
穿过燃烧室的低压损失。燃烧室供给的涡轮需要高压气流才能有效运转。
火焰(燃烧)必须保持(包含)在燃烧器内部。如果燃烧发生在发动机的更后面,涡轮级很容易过热和损坏。此外,作为涡轮叶片继续变得更先进并且能够承受更高的温度,燃烧器被设计成在更高的温度下燃烧,并且燃烧器的部件需要被设计成承受那些更高的温度。
如果发动机熄火,它应该能够在高空重新点火。
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