kongsberg RCU502 冷却通道来防止金属过热

• 无定子涡轮。多级涡轮有一组静态(即静止)进口导向叶片，将气流导向旋转的转子叶片。在无定子涡轮机中，离开上游转子的气流冲击到下游转子上，而不会遇到中间的一组定子叶片(其重新排列气流的压力/速度能级)。

• 陶器的涡轮。传统的高压涡轮叶片(和轮叶)由镍基合金制成，并且通常使用复杂的内部空气冷却通道来防止金属过热。近年来，为了提高转子入口温度和/或可能消除空气冷却，已经在燃气轮机中制造和测试了实验陶瓷叶片。陶瓷刀片比它们的金属对应物更易碎，并且具有更大的灾难性刀片故障的风险。这倾向于将它们在喷气发动机和燃气轮机中的应用限制在定子(静止的)叶片上。

• 覆盖涡轮。许多涡轮转子叶片在顶部具有围带，该围带与相邻叶片的围带互锁，以增加阻尼，从而减少叶片颤动。在大型陆基发电蒸汽涡轮机中，围带通常是用拉筋补充的，尤其是在低压涡轮机的长叶片中。这些金属丝穿过在叶片上距叶片根部适当距离处钻出的孔，并且通常在金属丝穿过的位置钎焊到叶片上。拉筋减少了叶片中心部分的叶片颤动。拉筋的引入大大减少了大型或低压涡轮机中叶片失效的情况。

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